Троицкий мост
Один из красивейших мостов города и единственный из невских, который разводят одной разводкой на всю ночь: с 1:20 до 4:50. Крыло у Марсова поля поднимается вертикально — у Троицкого моста разводной пролёт однокрылый.
Троицкий мост соединяет Марсово поле в Центральном районе с Троицкой площадью на Петроградской стороне. Для тех, кто приходит смотреть разводку, у него два преимущества: людей тут заметно меньше, чем у Дворцового, а разведён он всю ночь целиком.
Когда разводят
| Разводка | 1:20 — 4:50 |
| Вторая разводка | нет |
| Длина моста | 582 м |
| Отверстие разводного пролёта | 43 м в свету |
Расписание на навигацию 2026 года, с сайта СПб ГБУ «Мостотрест» на 22 сентября 2026 года.
Отсутствие второй разводки — практическое удобство. У Дворцового моста нужно попасть в окно, у Троицкого — нет: подняли в 1:20 и держат три с половиной часа. Можно прийти в три ночи, когда толпа на Дворцовой набережной уже разошлась.
Что за сооружение
Троицкий мост десятипролётный, раскрывающейся системы, с однокрылым разводным пролётом у левого берега. Размеры пролётов слева направо: 11,4 + 43,2 + 53,3 + 76,4 + 96,4 + 76,4 + 53,3 + 22 + 20 + 18 метров. Средний, самый большой пролёт — 96,4 метра.
Разводной пролёт металлический, цельносварной, с неподвижной осью вращения и жёстко закреплённым противовесом. Разводят гидравликой.
Правый берег соединяет с металлической частью моста трёхпролётная каменная аркада длиной 89,9 метра — бесшарнирные каменные своды на свайном основании, облицованные гранитом. Её спроектировал Г. Г. Кривошеин.
Мост украшают гранитные обелиски с двуглавыми орлами и бронзовыми рострами — носовыми фигурами кораблей. Пьедесталы колонн из розового гранита, обелиски из красного полированного. Освещают мост 16 больших канделябров с тремя плафонами и 24 малых с одним.
История
1803 год. Чуть выше по течению наводят первый наплавной мост — от домика Петра I до Летнего сада. Называется Петербургским.
1827 год. Плашкоутный мост переносят туда, где он стоит и сейчас, и называют Суворовским — по площади с памятником полководцу. Это был самый длинный из наплавных мостов Петербурга, больше 500 метров, и самый нарядный: порталы, перила, фонарные столбы с двуглавыми орлами — все чугунные детали покрывали сусальным золотом.
1876 год. На мосту открывают конку.
1890-е годы. Город решает строить постоянную переправу и проводит международный конкурс. Среди участников — знаменитая фирма Александра Эйфеля, построившая башню в Париже. Победил, однако, проект французской компании «Батиньоль»: она предложила технологию, позволявшую снизить расход металла.
Мост стал частью русско-французского сближения. В сентябре 1896 года, во время визита Николая II во Францию, в Париже заложили мост Александра III через Сену. В августе 1897 года в присутствии президента Франции заложили Троицкий мост в Петербурге. По отдельному пункту договора строили его только российские рабочие и только из отечественных материалов.
16 (29) мая 1903 года. Открытие — в дни празднования 200-летия столицы. Присутствовал Николай II с семьёй: император нажал кнопку и привёл в действие электромоторы разводного пролёта. Имя мост получил по Троице-Петровскому собору на Петроградской стороне, который простоял до 1933 года.
Первоначальный разводной пролёт был двурукавным симметричным поворотным: крылья расходились в горизонтальной плоскости, а в русле реки стояла дополнительная опора. Разводили электромеханическим приводом.
1936 год. Двуглавых орлов на мосту заменяют пятиконечными звёздами.
Переименования. В 1918 году мост становится мостом Равенства, в декабре 1934 года — Кировским, в память о С. М. Кирове. Историческое имя вернули 4 октября 1991 года.
1965–1967 годы. Полная реконструкция левобережной части и разводного пролёта. Поворотную двукрылую систему заменили на однокрылую раскрывающуюся — с тех пор крыло у Марсова поля поднимается вертикально. Поворотная система сильно ограничивала судоходные габариты, и от неё отказались не только здесь: так же переделали Благовещенский и Литейный мосты.
2001–2003 годы. Ещё одна реконструкция.
В 2028 году мосту исполнится 125 лет.
Где смотреть
Троицкая набережная на правом берегу и Петровская набережная — основные точки. Людей на порядок меньше, чем у Дворцового моста, а вид на поднятое крыло открытый.
С Марсова поля и Суворовской площади на левом берегу мост виден с другого ракурса, ближе к разводному пролёту.
Со Стрелки Васильевского острова Троицкий мост виден вдалеке, за Петропавловской крепостью — как часть общей панорамы, а не крупным планом.
Троицкий мост и «Алые паруса»
С 2005 года разведённый пролёт Троицкого моста — часть декорации праздника выпускников: бриг проходит в акваторию под поднятыми крыльями. В ночь праздника мосты разводят по особому графику, а сам Троицкий закрывают как территорию мероприятия. Подробно — на сайте нашей сети об «Алых парусах».
Другие мосты
Дворцовый · Литейный · Александра Невского · Володарский · весь график
Частые вопросы
Во сколько разводят Троицкий мост?
С 1:20 до 4:50 в сезоне 2026 года. Разводка одна за ночь, паузы посередине нет.
Почему у Троицкого моста поднимается только одно крыло?
Разводной пролёт у него однокрылый и расположен у левого берега, со стороны Марсова поля. До реконструкции 1965—1967 годов он был двукрылым и поворотным — крылья расходились в горизонтальной плоскости.
Когда построен Троицкий мост?
Открыт 16 (29) мая 1903 года, в дни 200-летия Петербурга. Император Николай II нажал кнопку и привёл в действие электромоторы разводного пролёта.
Правда ли, что мост строила фирма Эйфеля?
Нет. Фирма Александра Эйфеля участвовала в международном конкурсе, но победил проект французской компании «Батиньоль». Строили мост российские рабочие из отечественных материалов — это было условием договора.
Как мост назывался раньше?
С 1918 года — мост Равенства, с декабря 1934 года — Кировский, 4 октября 1991 года вернули историческое имя Троицкий.
Проверено и обновлено:
Прогулки мимо Троицкого моста
Реклама · партнёрские ссылки · цена для вас та же, что на сайте сервиса
Экскурсии с билетом внутрь
- По ночным рекам и каналам к разводным мостам Петербургаот 1 350 ₽ за человека Купить
- Большая Нева и Фонтанка: магия разводных мостов на однопалубном теплоходеот 990 ₽ за человека Купить
- Автобусная экскурсия «Таинство разводных мостов»от 1 500 ₽ за человека Купить
- Острова, Финский залив и развод мостов на теплоходе МОНАРХот 1 500 ₽ за человека Купить
Посмотреть все варианты
Цены проверены 22 сентября 2026 г.